5月22日，我国能源领域迎来具有里程碑意义的时刻——首个海上CCUS（二氧化碳捕集、利用与封存）项目在珠江口盆地的恩平15 - 1平台正式投用。这一项目的成功运行，标志着我国在海洋能源开发与碳减排技术融合方面取得了重大突破，助力实现“以碳驱油、以油固碳”的海洋能源循环利用模式，为我国能源行业的绿色发展注入了新动力。
中国海油恩平油田作业区总经理万年辉介绍，该项目运用了“捕集－提纯－加压－注入”全链条技术，将油田开发过程中伴生的二氧化碳转化为超临界状态，并以每小时8吨的速度精准注入地下1200至1600米的油藏。这一创新技术实现了我国海上二氧化碳捕集、利用、封存装备技术的全链条升级，展现出强大的技术实力。据估算，未来10年，该项目将规模化回注二氧化碳超100万吨，同时驱动原油增产达20万吨，在实现碳减排的同时，也带来了可观的经济效益。
在全球能源转型的大背景下，CCUS作为化石能源低碳高效开发的新技术，已成为全球能源行业布局的重要领域。然而，目前全球CCUS商业化项目大多集中在陆上，海上项目相对较少。恩平15 - 1油田属于高含二氧化碳油田，若采用常规模式开发，二氧化碳将随原油一同被采出地面。这不仅会对海上平台设施和海底管线造成严重腐蚀，增加设备维护成本和安全风险，还会大幅增加二氧化碳排放量，对环境造成不利影响。而海上CCUS项目的投用，为解决这一问题提供了有效途径。
恩平15 - 1油田CCUS项目于2023年底启动。项目团队经过精心筹备和科学规划，选出距离恩平15 - 1平台2.4公里、地下1200至1600米的4个“黄金层位”实施二氧化碳回注，单井覆盖低渗储量超750万吨。中国海油恩平区域钻完井项目经理宋玲安表示，项目团队依托测控一体化方案和具有自主知识产权的分层注气精细调控系统，在直径不足20厘米的狭窄井筒空间内实现了精准注气。这一技术突破做到了“缺气补注、过量减压”，让二氧化碳分别进入各自层位，互不干扰，确保了注气过程的安全和高效。同时，项目团队依靠自主研发，增设了二氧化碳压缩机、气体处理及冷却系统等新型装备，实现了地下油藏的长期高效注气，将原油“驱出”至生产井，有效提高了采收率。
展望未来，随着装备的进一步升级，该项目的二氧化碳回注量将提升至17吨/小时，高峰单井增油量达1.5万吨/年，具备更强的增产降碳能力。这不仅有助于保障国家能源安全，增加原油产量，满足国内能源需求，还将对我国实现碳达峰、碳中和目标发挥重要推动作用。
我国首个海上CCUS项目的投用，是我国能源行业在绿色发展道路上的重要里程碑。它不仅为解决高含二氧化碳油田的开发难题提供了创新方案，也为全球海上CCUS技术的发展提供了宝贵经验。相信在未来，随着技术的不断进步和项目的持续推广，海上CCUS技术将在我国能源领域发挥更大的作用，推动我国能源行业向更加绿色、低碳、可持续的方向发展。
