3月3日12时20分，在宁德港灶屿水域，伴随着“海巡08313”轮的护航，全球第三大半潜船“华瑞龙”轮缓缓驶离港口，踏上了前往几内亚的旅程。此次，“华瑞龙”轮装载了包括6艘平板驳船、5艘拖轮、1艘浮吊船和1艘供应船在内的13艘船舶，总价值约为2.5亿元，这些船舶将用于几内亚的重大土建工程项目建设，预计四月中旬抵达目的地。
“华瑞龙”轮总长252米，型宽60米，型深14.8米，航速最快可达15节，是亚洲首艘无常规艏楼、采用四岛式设计的新型半潜打捞加工船。它不仅具备强大的应急抢险打捞能力，还兼顾海洋工程的多种需求，此次装载作业是其第二次在宁德辖区水域执行任务。
此次装载的13艘船舶中，浮吊船和平板驳船均为福建省易和船舶重工有限责任公司新造。据该公司副总经理林宇良介绍，易和船舶重工制造的船舶主要出口至印度尼西亚、菲律宾、几内亚等国家，目前船厂订单充足，生产形势喜人。预计今年下半年，公司还将开展一次船舶组合式装载出口作业，进一步拓展国际市场。
为保障“华瑞龙”轮装载作业顺利进行和出运通航安全，宁德海事部门高度重视，成立了专门的服务保障工作专班。他们推动召开了施工作业通航安全保障方案技术评审专家咨询会，科学制定了各项保障措施，确保作业过程万无一失。
作业前，宁德海事部门联合港航部门对作业水域进行了全面清理，确保了船舶及碍航捕捞养殖的顺利清理。同时，他们协同海关、边检等口岸单位，提供了高效的通关保障服务，实施了“7X24”小时线上审批，保障了船舶到港装载“零时待”、离港“零延时”。
近期，受冷暖交汇影响，宁德辖区气象海况较差，能见度不良。宁德海事部门及时通过甚高频、电话等方式向船舶及代理发布气象预警和安全提示，实时发布航行警告，提醒航经该水域的船舶注意减速避让。装载作业期间，他们调派海巡艇、出动执法人员，运用无人机和CCTV等技术手段进行全过程监护、指挥和警戒，确保了作业的安全顺利进行。
此次装载作业是2025年宁德港的第二次船舶组合式装载出口。此前，2月22日，装载了5艘船舶（预计总价值约为1.1亿元）的“天鹅”轮已成功前往非洲几内亚。宁德海事部门主动服务和融入新发展格局，全力打响“宁海服务”品牌，安全高效地完成了2025年宁德港两批次船舶出口保障工作。
此次“华瑞龙”轮的顺利起航，不仅彰显了宁德海事部门在服务港航企业、保障通航安全方面的卓越能力，也助力港航企业跑出了复工复产的“加速度”，为实现“开门红”奠定了坚实基础。未来，宁德海事部门将继续秉承服务宗旨，不断创新服务模式，为港航企业的快速发展提供有力保障。
