2025年7月2日，中国物流与采购联合会发布数据显示，6月份中国物流景气指数（LPI）为50.8%，环比回升0.2个百分点，连续4个月处于扩张区间，表明物流行业整体保持稳健增长态势。然而，受季节性因素、区域分化及成本压力影响，行业复苏仍面临结构性挑战，需警惕极端天气与国际经贸环境波动带来的不确定性。
业务总量稳步回升，区域分化特征显著
6月物流业务总量指数为50.8%，延续扩张趋势，主要得益于东部地区需求回暖及产业链外部冲击减弱。分区域看，中部（51%）和西部（52.8%）业务总量指数高于全国平均水平，东部地区虽低于全国水平，但环比回升明显，显示区域经济活力逐步恢复。值得注意的是，东部地区作为物流核心枢纽，其需求回升对全国物流网络效率提升具有关键作用。
分行业来看，道路运输、铁路、航空及邮政快递等细分领域均保持景气区间。其中，邮政快递业（69.3%）和航空运输业（52%）受网络购物及生鲜冷链需求拉动，业务量增长显著。调研显示，航空物流中应季果蔬、冷链花卉的运输需求激增，新订单量同步回升，凸显季节性消费对物流的强驱动效应。
服务价格小幅回暖，成本压力持续攀升
6月物流服务价格指数环比回升0.3个百分点，铁路、道路、水上、航空及邮政快递业价格指数均有不同程度上涨。然而，成本压力成为行业盈利的主要掣肘：主营业务成本指数环比上升0.3个百分点，铁路、航空及邮政快递业成本指数均超55%；企业资金周转率指数（50.5%）环比回落0.4个百分点，主营业务利润指数连续两月下滑，显示行业“增收不增利”现象依然突出。
业内专家指出，物流企业正面临“价格竞争内卷”与“成本刚性上升”的双重挤压。例如，航空货运领域虽因生鲜需求旺盛带动运价回升，但燃油成本、机场起降费等支出同步增加，压缩利润空间。如何通过数字化转型和供应链协同降本增效，成为企业破局关键。
投资预期向好，汛期挑战与机遇并存
固定资产投资方面，6月物流基础投资完成额指数环比回升0.3个百分点，铁路、航空及邮政快递业业务活动预期指数分别达55.3%、58.7%和57.4%，显示企业对下半年市场信心较强。从需求端看，迎峰度夏煤炭运输、家电3C产品“以旧换新”政策及暑期文旅消费旺盛，为铁路、道路及电商快递等领域注入增长动能。
但汛期极端天气对物流畅通构成威胁。今年全国多地提前进入雨季，高温与强降雨叠加导致部分地区公路中断、航班延误，干线运输效率受损。此外，国际经贸环境反复冲击产业链韧性，外贸企业订单波动加剧，进一步考验物流企业的应急响应能力。
政策建议：强化运力保障，优化市场秩序
针对当前形势，中国物流与采购联合会提出三项建议：
需求引导与业务转化：结合新业态及季节性特点，通过政策激励和平台赋能，将新订单转化为实际业务量增长，例如支持冷链物流、跨境电商等新兴领域发展。
运力保障与应急预案：针对汛期、暑运高峰，制定干线运输、城市配送的运力调度方案，建立跨区域应急联动机制，降低极端天气对物流网络的冲击。
治理“内卷式”竞争：加强行业监管，规范市场秩序，鼓励企业通过技术创新和服务升级提升竞争力，避免低价恶性竞争损害行业长期发展。
展望未来，随着稳经济政策持续落地及消费旺季到来，物流行业有望延续复苏态势。但需密切关注天气变化、国际形势及成本波动风险，通过供需两侧协同发力，推动行业高质量发展。
