2026年9月29日，国家铁路建设行业产教融合共同体在北京正式组建成立。该共同体由教育部统筹组织，中国铁路工程集团有限公司、山东大学、哈尔滨铁道职业技术学院三方联合牵头，首批汇聚73家来自铁路建设全链条的企事业单位与院校，覆盖铁路勘察设计、施工建造、装备研发、运维管理全产业链环节，将一体推进标准共建、技术共创、人才共育、业态共促四大核心任务，破解铁路建设领域人才培养与产业需求适配不足的现实问题。
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从组建架构来看，共同体采用“行业龙头企业+高水平综合高校+优质职业院校”的三方牵头模式，中国铁路工程集团有限公司代表产业侧提供一线技术场景与岗位需求，山东大学发挥学科与科研优势支撑核心技术攻关，哈尔滨铁道职业技术学院聚焦技术技能人才培养落地，三方协同打通从技术研发到人才输送的完整链路，改变过去校企零散对接、单点合作的传统模式，推动产教融合从“点对点”走向全产业链集群共生。
教育部职业教育与成人教育司司长彭斌柏在成立活动中指出，当前铁路建设正加速向智能化、绿色化方向转型，智能建造、绿色低碳、智慧运维等重点领域对复合型技术技能人才的需求持续攀升。共同体要把行业企业现行的技术标准、工艺流程、岗位规范系统转化为院校的人才培养方案和教学项目，推动产教资源在全行业范围内开放共享，实现规模化培养适配产业需求的铁路建设人才。同时要将价值塑造、知识传授与能力培养贯穿育人全过程，把铁路行业“开路先锋”文化深度融入教学环节，培养兼具家国情怀、工匠精神、创新素养与实践能力的新时代铁路建设人才。
按照共同体公布的建设规划，接下来将面向全体成员单位开放30个重点实训室和技术中心，聚焦高原高寒铁路建设等“十五五”重大工程场景，统筹投入5亿元专项资金用于科技研发和人才培养。围绕桥梁工程、隧道及地下工程、路基及轨道工程、四电工程、安全韧性、绿色低碳六大核心方向，发布20项面向全行业的科研“揭榜挂帅”项目，推动企业出真实工程难题、高校与院校协同揭榜攻关、项目成果在建设一线落地验证的创新链条。
在人才培养与输送维度，共同体明确了清晰的量化目标：建设周期内计划累计接收学生实习实训30000人次以上，支持院校教师赴铁路建设一线项目实践1000人次以上，面向全国41个铁路在建项目定向培养适配岗位人才，全行业统筹招聘各类毕业生15000人以上，直接将超级铁路工程的建设现场转化为人才培养课堂与技术攻关阵地，实现教学场景、科研项目与工程现场的深度衔接。
作为国家行业产教融合体系的重要组成部分，铁路建设行业产教融合共同体的成立，标志着我国铁路建设领域的人才培养与技术协同正式进入全产业链统筹推进的新阶段。后续共同体将通过清单化管理、项目化落地，逐步破解长期以来存在的人才培养与工程需求脱节、核心技术攻关力量分散等痛点，为我国铁路建设事业的高质量发展提供坚实的人才支撑与技术保障。
