2024年，上海港以363万辆的汽车吞吐量，同比增长15%的骄人成绩，首次跃居世界第一，彰显了其在全球汽车物流领域的领先地位。其中，外贸汽车吞吐量占比超过六成，成为推动上海港汽车吞吐量增长的重要力量。
近日，在上海外高桥港海通码头，一幕繁忙而有序的景象映入眼帘。3个泊位上，“三船同靠”，码头内可容纳4万辆车的堆场上，各色汽车整齐排列，等待着上船“出海”，驶向世界各地。海通码头运营部李鸣自豪地介绍：“海通码头的航线已经通达全世界131个国家和地区的289个港口，单日汽车滚装作业量稳定在7000辆以上。”据统计，去年全年，海通码头滚装出口汽车达到了129.8万辆，同比增长26.6%，为上海港汽车吞吐量的增长做出了重要贡献。
与此同时，在上海洋山南港码头，一辆辆比亚迪国产新能源汽车正被有序地装载上“马来优雅”号货轮，准备驶往马来西亚、菲律宾等海外市场。去年，南港码头累计出口汽车突破了37万辆，同比增长26%，展现了上海港在新能源汽车出口方面的强劲势头。
上海港之所以能够取得如此优异的成绩，离不开上海海关的全力支持和配合。近年来，上海海关一手抓数字化转型，全力推进智慧海关建设，积极探索以车辆识别代码贯穿通关全流程的新模式。通过打通海关、码头、船公司等数据节点，实现了无牌整车“不停车自动验放”，大大提高了汽车进出境的通关效率。这一创新举措既“管得住”又“通得快”，为上海港的汽车进出口业务提供了有力的保障。
另一方面，上海海关还积极抓监管模式创新，充分利用政策红利，释放汽车保税中转等新业态的发展活力。洋山特殊综保区的汽车保税中转业务就是其中的佼佼者，现已成为上海口岸汽车进出口的新亮点。这一业务的开展，不仅为汽车进出口企业提供了更加便捷、高效的通关服务，还进一步提升了上海港在全球汽车物流领域的竞争力。
上海港作为全球知名的国际大港，其汽车吞吐量的快速增长，不仅反映了中国汽车产业的蓬勃发展，也彰显了上海港在全球汽车物流链中的重要地位。未来，随着中国汽车产业的不断壮大和上海港的不断发展完善，相信上海港的汽车吞吐量将会继续保持快速增长的势头，为全球汽车物流行业的发展做出更大的贡献。同时，上海海关也将继续加强数字化转型和监管模式创新，为上海港的汽车进出口业务提供更加优质、高效的服务。
