近日，交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅联合印发了《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》（以下简称《实施细则》），旨在进一步推进新能源城市公交车及动力电池设备的更新工作，促进城市公交行业的绿色发展。
《实施细则》明确提出了利用超长期特别国债资金，对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池给予定额补贴的具体措施。这一政策的出台，无疑将为城市公交企业减轻负担，加速新能源公交车的更新换代，推动公共交通领域的绿色转型。
根据《实施细则》，每辆新能源城市公交车更新将获得平均8万元的补贴，而对于更换动力电池的车辆，每辆将获得平均4.2万元的补贴。这一补贴标准既考虑了新能源公交车的购置成本，也兼顾了动力电池的更换费用，旨在全面促进新能源公交车的整体更新和性能提升。
在补贴对象方面，《实施细则》明确指出，补贴资金支持车龄8年及以上（即2017年12月31日前注册登记）的城市公交车车辆更新，以及2025年12月31日前超出质保期或不满足安全运营条件的新能源城市公交车动力电池更换。这一规定既确保了老旧公交车的及时更新，也保障了新能源公交车动力电池的安全使用，为城市公交运营提供了有力的保障。
在补贴资金的管理方面，《实施细则》明确了中央财政和地方财政的分担比例。新能源城市公交车及动力电池更新补贴资金由中央财政和地方财政总体按90:10比例共担，并根据地区差异确定了具体的分担比例。其中，东部省份按85:15比例分担，中部省份按90:10比例分担，西部省份按95:5比例分担。这一分担机制既体现了中央对地方的支持，也考虑了各地的财政状况，确保了补贴资金的合理分配和有效使用。
此外，《实施细则》还要求各地结合实际情况制定具体实施细则，明确本地补贴标准。对于更新低地板及低入口新能源城市公交车的，在安排补贴资金时可给予适当倾斜，以鼓励城市公交企业选购更加环保、便捷的公交车型。
为确保补贴政策的顺利实施，《实施细则》还强调了各省级交通运输主管部门要积极会同相关部门组织客车生产企业、动力电池生产企业、动力电池更换服务企业与申请人加强供需对接，发挥规模优势。这一举措将有助于形成产业链上下游的良性互动，促进新能源公交车及动力电池产业的健康发展。
综上所述，《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的印发，将为城市公交行业的绿色发展注入新的动力。在政策的引领下，相信新能源城市公交车及动力电池的更新工作将取得显著成效，为城市居民提供更加便捷、环保的公共交通服务。
