自2013年首列中欧班列开通以来，内蒙古二连浩特口岸作为中欧班列的重要节点和中蒙最大的陆路口岸，其货运量持续攀升，不仅见证了中国与欧洲及沿线国家经贸合作的深化，也体现了中国铁路物流运输的强劲动能。截至今年2月底，二连浩特口岸中欧班列货运量已历史性突破1700万吨大关，累计达到1768万吨，累计开行班列18161列，这些数据无一不彰显着中欧班列在全球物流体系中的重要地位及其对地区经济发展的巨大推动作用。
二连浩特口岸位于内蒙古自治区北部，是中欧班列中通道的关键一环，连接着中国与欧洲多个国家和地区。目前，从这里进出境的中欧班列已通达10多个国家的70多个城市或站点，覆盖了国内24个省份的60多个城市，形成了辐射广泛、高效便捷的物流网络。从最初仅有的2条运行线路，到如今已增至71条，中欧班列的运输能力得到了显著提升，货物种类也从最初的少数几种扩展到现在的万余种，包括新能源整车及配件、高端机械设备等高质量、高附加值的商品，充分展示了中欧班列在促进国际贸易、推动产业升级方面的积极作用。
值得一提的是，随着中欧班列货运量的持续增长，二连浩特口岸的日均进出境班列数量已达到10列，这标志着该口岸的通关效率和服务能力迈上了新的台阶。为确保中欧班列的高效运行，二连海关采取了一系列创新举措，不断深化智慧海关建设，积极推进“铁路进境快速通关”业务运行模式，通过科技赋能，综合运用无人机、全天候多功能查验车等智慧监管设备，有效提高了监管效能，确保了班列货物的快速通关。
此外，二连海关还深化了“7×24小时”预约通关服务，这意味着无论白天黑夜，只要有中欧班列到达，海关都能立即响应，提供全天候的通关服务。这一举措极大地缩短了货物的通关时间，降低了企业的运营成本，为中欧班列的顺畅运行提供了有力保障。
中欧班列的快速发展，不仅促进了中国与欧洲及沿线国家的经贸往来，也带动了沿线地区的经济发展。对于二连浩特这样的边境小城而言，中欧班列的开行不仅增加了就业机会，提高了当地居民的收入水平，还带动了周边地区的物流、仓储、加工等相关产业的发展，形成了良性互动的产业链。
展望未来，随着“一带一路”倡议的深入推进和中欧班列网络的不断完善，二连浩特口岸的中欧班列货运量有望继续保持快速增长态势。这将为地区经济的持续发展注入新的活力，同时也将为中国与欧洲及沿线国家的经贸合作提供更加便捷、高效的物流通道。我们有理由相信，中欧班列将在推动全球经济一体化、促进国际贸易自由化方面发挥越来越重要的作用。
