北京，10月12日——今日，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）与中国商用飞机有限责任公司（以下简称“中国商飞”）正式签署了一项具有里程碑意义的框架协议，国航意向成为C929宽体客机的全球首家用户。这一协议的签署标志着国航在推动国产大飞机事业发展的道路上迈出了坚实的一步，同时也展示了中国商飞在宽体客机领域的研发实力和市场前景。
C929宽体客机是中国商飞继C919单通道客机之后，推出的又一重要机型。这款客机设计座级为280座，航程可达12000公里，能够满足国内外远程航线市场需求。目前，C929宽体客机正处于初步设计阶段，中国商飞公司正集中力量，加速推进项目的各项研发工作，力求早日将这款先进的宽体客机推向市场。
国航作为中国航空业的领军企业，一直以来致力于推动中国航空制造业的发展。此次签约成为C929宽体客机的首家用户，不仅是对中国商飞研发能力的肯定，也彰显了国航在支持国产大飞机事业上的坚定立场和积极贡献。国航表示，未来将在C929客机的运营、市场推广等方面与中国商飞紧密合作，共同推动这款宽体客机在全球航空市场的成功应用。
今年8月28日，国航成功接收了首架C919飞机，并于9月10日实现了该飞机的商业首飞。C919客机作为中国商飞自主研发的首款单通道干线客机，自推出以来就备受关注。国航接收的首架C919飞机在经过严格的测试和准备后，顺利投入商业运营，执飞了北京—上海、北京—杭州等航线。截至目前，国航已经引进了2架C919客机，并计划在未来逐步增加这一机型的数量。
与此同时，国航在国产支线客机ARJ21的运营上也取得了显著成绩。自ARJ21被赋予新的商业名称C909以来，国航已经引进了31架C909客机。截至2024年10月，国航的C919客机已经累计飞行了174架次，安全飞行时间达到389小时，运输旅客2.38万人次。而C909客机更是表现不俗，累计执行航班4.6万架次，安全飞行时间超过8.1万小时，运输旅客总数达到了304万人次。这些数据充分证明了国产飞机在安全性、可靠性和运营效率方面的卓越表现。
国航与中国商飞的合作不仅限于客机的引进和运营。双方还在人才培养、技术研发、市场营销等多个领域开展了广泛的合作。通过资源共享和优势互补，国航和中国商飞共同推动了中国航空制造业的快速发展。
此次C929宽体客机框架协议的签署，是国航与中国商飞合作历程中的又一重要里程碑。未来，双方将继续深化合作，共同推动国产大飞机事业的繁荣发展。国航表示，将充分利用自身的运营经验和市场资源，为C929宽体客机的市场推广和运营提供有力支持。同时，中国商飞也将持续加大研发投入，不断提升C929客机的性能和品质，以满足国内外市场的需求。
随着C929宽体客机项目的不断推进，中国商飞在宽体客机市场的竞争力将不断增强。国航作为中国航空业的领军企业，将继续发挥自身优势，与中国商飞携手共进，共同推动中国航空制造业走向世界舞台的中央。
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