近日，从中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）传来振奋人心的消息，今年1月至10月，国铁集团科学有序推进铁路建设，充分发挥铁路投资对全社会投资的有效带动作用，全国铁路完成固定资产投资达6351亿元，同比增长10.9%，投产铁路新线2274公里。这一数据不仅彰显了我国铁路建设的强劲势头，也为我国经济社会发展注入了新的活力。
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据了解，国铁集团始终坚持“联网、补网、强链”的原则，加强施工组织，强化安全和质量控制，落实生态环保措施，优质高效推进铁路规划建设。这一系列举措不仅加快了铁路现代化基础设施体系的构建，也为便利沿线群众出行、促进人员流动和产业聚集、服务区域经济社会高质量发展提供了有力支撑。
截至目前，全国铁路营业里程已超过16万公里，其中高铁超过4.6万公里，建成投用的铁路客运车站超过3300座，其中高铁车站超过1300座。这些数字背后，是我国铁路事业的飞速发展和路网规模质量的重大跃升。如今，无论是东部沿海的繁华都市，还是中西部地区的偏远乡村，铁路都已经成为人们出行的重要选择，为人们的生产生活带来了极大的便利。
值得一提的是，进入10月份以来，一批重点工程项目取得了积极进展。宣城至绩溪高铁正式开通运营，潍坊至烟台高铁建成通车，这两条高铁线路的开通，不仅进一步完善了我国高铁网络，也为沿线地区的经济社会发展注入了新的动力。同时，集宁经大同至原平高铁全线进入联调联试阶段，怀柔至大兴城际铁路廊坊北至大兴机场段、荆门至荆州高铁进入运行试验阶段，这些项目的进展也意味着我国高铁建设正在不断加速，未来将有更多高铁线路投入运营。
此外，格尔木至库尔勒铁路（青海段）扩能改造主体工程完工，渝厦高铁重庆东至黔江段、南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段全面进入铺轨阶段，这些项目的建设对于提升我国西部地区和边疆地区的铁路运输能力具有重要意义。而包头至银川高铁乌海黄河特大桥、成都至达州至万州高铁黄家山隧道等一批重点控制性工程的重大进展，也进一步坚定了我们建设世界一流铁路强国的信心和决心。
国铁集团相关负责人表示，下一步将继续坚持稳中求进工作总基调，全面深化铁路改革，扎实做好铁路建设和运营各项工作。同时，还将积极推进铁路科技创新和绿色发展，努力构建现代化铁路基础设施体系，为全面建设社会主义现代化国家作出新的更大贡献。
可以预见的是，随着我国铁路建设的不断推进和铁路网络的不断完善，铁路将在我国经济社会发展中发挥越来越重要的作用。无论是对于促进区域协调发展、推动产业升级转型，还是对于提升人民群众的生活质量和幸福感，铁路都将是我们不可或缺的重要力量。
