12月27日，国务院新闻办公室（国新办）举行了“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会，会上发布了我国交通运输行业2024年度的亮眼成绩单。数据显示，全年客运量预计将达到645亿人次，日均1.8亿人次，同比增长5.2%；货运量有望达到565亿吨，日均1.5亿吨，同比增长3.5%；港口货物吞吐量预计达到175亿吨，同比增长3.4%。这一系列数据不仅彰显了我国交通运输行业的蓬勃活力，也标志着我国在经济高质量发展道路上迈出了坚实的一步。
发布会上，相关负责人表示：“我国经济社会的高速发展带来了庞大的交通运输需求，这个需求是我们交通发展的内生动力。”正是这种强劲的内生动力，推动我国综合立体交通网服务能力和水平进一步提升。截至今年，国家综合立体交通网里程已达到600万公里，形成了四通八达、便捷高效的交通运输网络。
在基础设施建设方面，我国交通运输行业取得了显著进展。今年预计新颁证民用运输机场5个，铁路营业里程超过16万公里，其中高速铁路超过4.6万公里，成为世界上高速铁路运营里程最长的国家。此外，新增公路通车里程约5万公里，其中新改（扩）建高速公路超过8000公里，为人民群众提供了更加便捷、高效的出行条件。
值得注意的是，今年交通运输部还编制完成了《国家综合立体交通网主骨架路线方案》，并谋划实施了一系列联通提质工程。这些工程的实施，将使中西部地区的交通可达性与东部地区的差距逐步缩小，推动区域交通一体化不断向纵深迈进，为区域经济发展注入新的动力。
在推进交通强国建设的过程中，重大工程项目发挥着举足轻重的作用。今年以来，交通运输部积极发挥重大工程项目的牵引作用，扩大交通有效投资。预计全年完成交通固定资产投资约3.8万亿元，继续保持高位运行，为交通运输行业的持续健康发展提供了有力支撑。
交通物流作为降低全社会物流成本的关键环节，也取得了显著成效。交通运输部联合国家发展改革委制定印发了《交通物流降本提质增效行动计划》，并细化了铁路、公路、水路、民航、邮政等各细分领域的实施方案。通过打通交通物流堵点卡点、部署18项重点工作等措施，预计明年有望降低全社会物流成本3000亿元，为实体经济降本增效提供有力保障。
在推进多式联运“一单制”“一箱制”方面，我国也取得了积极进展。相关部门将推动铁路港前站、铁路专用线向港口堆场延伸，推进重点港口与铁路堆场共享共用；完善多式联运数据共享标准，推进交通物流公共数据资源开发利用；进一步健全完善多式联运管理制度和“一单制”“一箱制”标准规范，推动集装箱铁水联运中转交接、货物装载、安全查验等方面真正实现“一箱制”，提高物流效率和服务质量。
交通运输与人民群众的生产生活息息相关。今年，交通运输部门围绕增强群众的获得感，开展了一系列实事。截至11月底，高速公路服务区累计建成充电桩3.3万个，已建充电停车位4.9万个，比2023年分别增加了1.2万个、1.7万个。目前，全国6000多个高速公路服务区中超过5800个服务区安装了充电桩，覆盖率达到了97%，有效缓解了新能源车主在长途出行中的充电焦虑。
总的来说，2024年我国交通运输行业在各个方面都取得了显著进展和成就。这些成绩的取得离不开党中央、国务院的坚强领导和全社会的共同努力。未来，我国将继续推进交通运输行业的高质量发展，加快建设交通强国，为人民群众提供更加优质、高效的交通运输服务。
