北京，近日——为积极响应国家“双碳”战略目标，构建清洁低碳、安全高效的能源体系，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部以及市场监管总局联合宣布，将在全国范围内启动车网互动（Vehicle-to-Grid, V2G）规模化应用试点项目。这一重大举措旨在通过促进新能源汽车与电网的深度融合与互动，为新型能源体系和新型电力系统的构建提供有力支撑。
此次试点项目围绕五项核心任务展开，旨在全方位、多层次地推动车网互动技术的普及与应用，实现新能源汽车与电网的双向互动与协同优化。
一、电力市场激励机制的完善
试点项目首先聚焦于电力市场的激励作用，致力于完善车网互动资源聚合参与电力市场的交易规则。通过推动充电负荷规模化、常态化参与电力市场交易，支持负荷聚合商等新兴业态主体的发展，逐步形成一套模式清晰、发展稳定、具备广泛推广条件的负荷聚合商业模式。此外，鼓励V2G项目积极参与电力现货市场、绿色电力交易以及储能容量租赁等市场，验证并挖掘V2G资源的等效储能潜力，为电网提供灵活的调节能力。
二、价格与需求响应机制的优化
为了引导新能源汽车用户合理充电，试点项目将建立健全居民充电峰谷分时电价机制，鼓励实施差异化的价格体系，优化峰谷时段设置，合理扩大峰谷价差。同时，探索新能源汽车和充换电场站对电网放电的价格机制，激发市场活力。此外，还将创新需求响应机制，丰富需求响应品种，提升用户参与频次和响应规模，增强电网系统的灵活性和韧性。
三、智能有序充电的广泛应用
为了提升充电设施的智能化水平，试点项目将制定完善充换电设施智能化相关技术要求，推动智能有序充电桩的建设、替代或改造。同时，建设智能有序充电试点社区，建立居住社区智能有序充电管理体系，提升个人智能充电桩的接入能力。此外，还将研究优化充换电场站的报装容量核定方法和并网运行规则，开展智能充换电场站接入容量优化提升试点，提高充电设施的利用率和电网的接纳能力。
四、V2G技术与模式的协同创新
为了满足不同场景下的V2G应用需求，试点项目将探索与园区、楼宇、住宅等场景高效融合的V2G技术和模式。支持企业联合开展V2G项目申报，鼓励车企和电池企业完善电池质保体系并提升电池技术。同时，依托新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台开展V2G项目电池状态评估，确保电池的安全性和可靠性。
五、强化工作保障与有效引导
为了确保试点项目的顺利实施和有效推进，试点项目将强化标准实施应用，建立健全车网互动数据接入和评估机制。积极发挥充电设施监测服务平台的作用，加强用户权益保障，提升用户参与意愿。同时，加大电网企业的保障力度，做好资源接入、入网检测、并网计量、调度运行、清分结算等服务工作，为车网互动规模化应用提供全方位的支持和保障。
此次车网互动规模化应用试点的启动，标志着我国新能源汽车与电网融合互动进入了一个新的发展阶段。随着各项重点任务的逐步落实和推进，相信我国将在新型能源体系和新型电力系统的构建中取得更加显著的成效，为实现碳达峰、碳中和目标贡献重要力量。
