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新公报:《2024年铁道统计公报》发布 旅客发送量突破43亿人次,货运总发送量超51亿吨

2025-06-13 08:10:12 来源: 综合人民网
  国家铁路局近日发布的《2024年铁道统计公报》显示,2024年全国铁路运输与建设成绩斐然:旅客发送量突破43亿人次,货运总发送量超51亿吨

  国家铁路局近日发布的《2024年铁道统计公报》显示,2024年全国铁路运输与建设成绩斐然:旅客发送量突破43亿人次,货运总发送量超51亿吨,固定资产投资达8506亿元,营业里程突破16万公里。这一组组亮眼数据,不仅勾勒出中国铁路的蓬勃发展图景,更彰显了其作为国家运输“大动脉”对经济社会发展的强劲支撑作用。

  客货运输双增长,彰显铁路运输韧性

  公报数据显示,2024年全国铁路旅客发送量达43.01亿人次,同比增长12.3%,创历史新高。这一增长背后,是铁路部门在提升运力、优化服务、创新产品等方面的持续发力。例如,针对春运、暑运等高峰期,铁路部门通过增开临客、动态调整票额分配、推广“静音车厢”等举措,有效缓解了客流压力,提升了旅客出行体验。此外,随着高铁网络的进一步完善,中短途城际通勤和长途旅游客流显著增长,高铁已成为民众出行的首选方式。

  货运方面,2024年全国铁路货运总发送量达51.2亿吨,同比增长5.8%,连续8年保持增长态势。铁路货运的“压舱石”作用进一步凸显,尤其在煤炭、矿石、粮食等大宗物资运输中,铁路凭借大运量、低成本、绿色低碳的优势,成为保障产业链供应链稳定的关键力量。同时,铁路部门还积极拓展多式联运、冷链物流等新业态,推动“公转铁”“散改集”,助力绿色低碳运输。

  固定资产投资创新高,路网规模持续扩容

  2024年,全国铁路固定资产投资达8506亿元,同比增长8.1%,连续三年保持8000亿元以上高位。巨额投资下,铁路建设成果丰硕:

  营业里程突破16万公里:截至2024年底,全国铁路营业里程达16.2万公里,其中高铁4.8万公里,稳居世界第一。

  区域互联互通加速:川藏铁路、沿江高铁、京雄商高铁等重大项目稳步推进,中西部地区铁路密度进一步提升,城乡交通一体化进程加快。

  技术装备升级:复兴号智能动车组实现时速350公里自动驾驶,高原铁路、重载铁路等关键技术取得突破,铁路智能化、绿色化水平显著提升。

  铁路建设的持续推进,不仅缩短了时空距离,更促进了区域协调发展。例如,成渝地区双城经济圈通过高铁实现“1小时交通圈”,带动了人才、资金、技术等要素的自由流动;中欧班列全年开行超1.8万列,成为连接亚欧大陆的“钢铁驼队”,为共建“一带一路”注入新动能。

  四通八达路网,激活经济发展“双循环”

  铁路作为国家战略性、先导性、关键性重大基础设施,其发展成果正深度融入经济社会发展大局:

  畅通人流循环:高铁网络的完善让“千里江陵一日还”成为现实,促进了旅游、商务、探亲等出行需求释放,带动了沿线消费升级和就业增长。

  加速物流循环:铁路货运的提质增效降低了社会物流成本,保障了能源、粮食等战略物资的安全运输,为制造业、农业等产业提供了稳定支撑。

  助力乡村振兴:公益性“慢火车”覆盖21个省份、530个车站,成为偏远地区群众的“致富车”;“高铁+电商”“高铁+旅游”等新模式助力农产品出村进城,推动了城乡融合发展。

  绿色智能引领,铁路发展迈向新阶段

  在规模扩张的同时,中国铁路始终坚持绿色发展理念。2024年,铁路电气化率达75.2%,单位运输工作量综合能耗同比下降3.1%,铁路运输的绿色低碳优势进一步凸显。此外,智能铁路建设全面提速:智能调度系统、智能运维平台、5G+北斗应用等新技术加速落地,铁路运营效率和服务质量持续提升。

  展望未来:以铁路之“脉”强经济之“体”

  国家铁路局相关负责人表示,2025年铁路部门将继续围绕“客货并重、提质增效、智能绿色”主线,加快构建现代化铁路基础设施体系,推动铁路高质量发展。具体举措包括:

  优化路网布局:推进重点区域铁路建设,强化干线通道能力,完善城际和市域(郊)铁路网络;

  深化运输改革:推广灵活票价机制,发展高铁快运、冷链物流等新业态,提升运输服务品质;

  强化科技创新:突破智能高铁、重载铁路、绿色低碳等关键技术,打造世界一流铁路技术装备体系。

  从“四纵四横”到“八纵八横”,从“追赶者”到“领跑者”,中国铁路正以磅礴之势书写交通强国的壮丽篇章。16万公里的铁路线,不仅是纵横交错的钢铁长龙,更是托举经济腾飞、连接民生幸福的幸福之路。未来,随着铁路建设的持续推进,这条“大动脉”必将为全面建设社会主义现代化国家注入更强劲的动能。

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