近日，交通运输部在推进《交通物流降本提质增效行动计划》的深入实施中，经过实地调研和广泛征集，正式发布了第三批8个交通物流降本提质增效典型案例。这些案例涵盖了政策引导、区域协同、市场化改革、数智化转型、国际物流、农村物流、低空物流以及多式联运等多个方面，充分展示了我国交通物流行业在降本提质增效方面的积极探索和显著成效。
在内蒙古自治区，政府构建了政策与市场“同频共振”的政策体系，通过优化营商环境、加大政策扶持力度等措施，加快培育交通物流领军企业。这些企业在政策引导下，不断提升自身竞争力，有效降低了物流成本，提高了服务质量，为内蒙古交通物流行业的快速发展注入了新的活力。
辽宁省则着力推进东北三省一区交通运输合作，通过加强区域交通基础设施建设、优化运输组织模式、提升物流信息化水平等手段，促进了区域交通物流的协同发展。这一举措不仅提高了区域物流效率，还推动了区域经济一体化进程，为东北地区的全面振兴提供了有力支撑。
中铁西安局全面深化铁路货运市场化改革，通过优化运输组织、提升服务质量、拓展市场渠道等措施，着力提升铁路物流组织效率。改革后，铁路货运的灵活性和市场竞争力显著增强，为降低物流成本、提高物流效率提供了有力保障。
上海市打造的“集运MaaS”平台，通过数智赋能国际航运中心建设，实现了航运信息的全面整合和高效共享。这一平台不仅提高了航运资源的利用效率，还降低了企业的物流成本和时间成本，为上海国际航运中心的持续发展和竞争力提升奠定了坚实基础。
广西壮族自治区在推动国际道路运输“通、畅、优”方面取得了显著成效。通过加强国际道路运输合作、完善运输网络、提升服务质量等措施，广西成功打造了一批高效、便捷、安全的国际物流通道，为区域经济的对外开放和高质量发展提供了有力支撑。
福建省深度整合客货邮资源，探索出了一条农村物流可持续发展的有效路径。通过构建农村物流网络、优化物流资源配置、提升物流服务水平等措施，福建成功解决了农村物流成本高、效率低等问题，为农村地区的经济发展和民生改善提供了有力保障。
湖北十堰则构建了低空物流网络，健全了城乡配送体系。通过利用低空资源开展物流运输，十堰有效降低了物流成本和时间成本，提高了物流效率和服务质量。同时，低空物流网络的构建还为十堰的城乡一体化发展和乡村振兴战略的深入实施提供了有力支撑。
江苏省致力于打造多式联运高质量发展示范区，通过优化运输结构、提升联运效率、加强信息化建设等措施，探索出了一条交通物流降本提质增效的新路径。这一举措不仅提高了江苏交通物流行业的整体竞争力，还为推动区域经济的绿色发展和可持续发展提供了有力保障。
此次发布的第三批交通物流降本提质增效典型案例，充分展示了我国交通物流行业在推动降本提质增效方面的积极探索和显著成效。这些案例不仅为行业提供了宝贵的经验和启示，也为未来交通物流行业的发展指明了方向。相信在政策的引导和市场的推动下，我国交通物流行业将继续保持快速发展的势头，为经济社会的持续健康发展提供有力支撑。
