编辑网讯 www.bianji.com 在刚刚过去的国庆假期(10月1日至7日),我国全社会跨区域人员流动量达到了惊人的20.03亿人次,日均流动量高达28618.7万人次,这一数据不仅彰显了我国经济的强劲活力和民众出行需求的旺盛,也反映了我国交通运输体系的日益完善和高效。据交通运输部最新发布的数据显示,与2023年同期相比,今年国庆假期的日均跨区域人员流动量增长了3.9%,而与2019年同期相比,更是增长了23.1%。
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在各类交通方式中,铁路客运量表现尤为突出。国庆假期期间,全国铁路客运量累计达到了13125.1万人次,日均1875万人次,比2023年同期日均增长了6.3%,比2019年同期日均增长了27.5%。这一增长不仅体现了我国铁路建设的成就,也反映了民众对铁路出行的信任和依赖。
公路方面,国庆假期期间的人员流动量同样达到了一个高峰。公路人员流动量累计184616万人次,日均26373.7万人次,比2023年同期日均增长3.7%,比2019年同期日均增长23.3%。其中,高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量累计158541万人次,日均22648.7万人次,这一数据不仅显示了我国公路交通的便捷性,也反映了民众自驾出行的热情。同时,公路营业性客运量虽然比2019年同期日均下降了45.7%,但考虑到自驾出行的普及和私家车的增多,这一数据也在情理之中。
民航方面,国庆假期期间的客运量同样不容小觑。累计客运量达到了1609.6万人次,日均229.9万人次,比2023年同期日均增长了11.1%,比2019年同期日均增长了22%。这一增长不仅体现了我国民航事业的快速发展,也反映了民众对航空出行的需求日益增加。
水路方面,虽然客运量相对其他交通方式较小,但同样呈现出增长态势。国庆假期期间,水路客运量累计980.1万人次,日均140万人次,比2023年同期日均增长了10%,尽管与2019年同期相比有所下降,但考虑到水路交通的特殊性,这一数据仍然值得肯定。
除了交通方式的多样化选择,今年国庆假期的出行和消费也呈现出两旺的态势。据多家旅游平台数据显示,今年黄金周期间,异地外省游占比超过六成,机票和酒店预订量较去年增幅明显,热门城市景区门票量较2019年增长了三倍。这一数据不仅反映了我国旅游市场的繁荣,也体现了民众对旅游消费的热情。
值得注意的是,今年国庆假期的出行和消费还呈现出一些新的特点。越来越多的年轻人选择了用“早去早回、晚去晚回”的方式来“整顿”黄金周,以避开人流高峰和昂贵的票价。大数据显示,今年国庆出游更加分散和多元,大家“用脚投票”,对平抑过高的价格和过于拥挤的景区起到了一定作用。机票、酒店价格变化曲线更加平滑,峰值较往年有所降低,使得国庆出游更具性价比,刺激了整体出行和消费的增长。
此外,这届游客也更偏爱去小众景区,拒绝拥挤和喧嚣。大数据显示,“人少”“小众”“反向”是国庆期间搜索热度蹿升幅度最高的词汇。酒店预订数据也显示,节日期间预订增幅最高的是小城和县城。安徽黟县、河南巩义、内蒙古乌兰布统、浙江台州等地成为热门目的地,这些目的地多半靠近景色优美的赏秋地,且相对比较人少小众。值得一提的是,县域高星酒店尤其火爆,尤其是一二线城市成为主要客源,对条件相对较好的酒店需求量迅速增长,导致县城高星酒店预订增幅明显,且求大于供,价格也有所上浮。
总的来说,今年国庆假期的出行和消费呈现出多样化、分散化、高性价比的特点,不仅反映了我国经济的强劲活力和民众出行需求的旺盛,也体现了我国交通运输体系的日益完善和高效。未来,随着交通基础设施的不断完善和旅游市场的进一步发展,相信我国民众的出行和消费将会更加便捷和丰富。