近日，为期40天的2026年民航春运圆满落下帷幕。从民航局获取的数据显示，全国民航累计运输旅客9439万人次，日均236万人次，较2025年春运同期增长4.6%；保障航班75.9万班，日均1.9万班，同比增长2.7%，旅客量和航班量双双创下历史同期新高。在这场全球最大规模的人口迁徙中，C919国产大飞机凭借出色表现，成为今年春运民航运输市场的核心增量与亮眼名片。
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作为我国首款自主研制的单通道大型干线客机，C919在此次春运中完成了投入商业运营以来规模最大、范围最广的一次保障任务。中国商飞联合三大航发布的春运专项运行数据表明，国航、东航、南航三大航累计投入33架C919参与春运保障。
国航的9架C919飞机累计执行航班1186架次，航线涉及北京首都－香港、成都、广州、上海、杭州、重庆、武汉、西安、长沙等国内核心干线，全面覆盖国内主要交通枢纽。东航投入的14架C919飞机表现更为突出，累计执飞航班1851班，航线涵盖上海、北京、成都等14个城市的18条线路，共运输旅客26.54万人次，平均每班载客143人，成为春运期间C919运营规模最大的航司。南航的C919飞机首次在春运期间实现广州、长沙双基地运行，且第9架和第10架C919飞机也在春运期间相继入列并投入运营，共执行航班超1300班次，承运旅客超18万人次，平均每班载客138人。
航旅纵横大数据进一步揭示了C919的亮眼成绩。今年春运期间，C919实际执飞航班超4300班次，同比增长约106%；运输民航旅客量超60万人次，同比增长约112%。如此显著的增长，充分体现了C919在春运市场中的受欢迎程度。
面对春运期间北方地区频发的冰雪天气，各运营机场与航司提前谋划，完成C919专项除冰演练，优化地面保障流程，确保了冰雪天气下航班的高效放行。整个春运期间，C919机队圆满完成了节前返乡、节中旅游、节后返程全周期的运输保障任务，展现出强大的适应能力和稳定性。
民航官方直销平台显示，越来越多的旅客主动选择体验C919国产大飞机，“座椅宽敞舒适、客舱明亮整洁”成为旅客的普遍评价，大量旅客积极分享“首次乘坐国产大飞机”的出色体验，这无疑是对C919的极大认可。
相关行业人士指出，随着C919机队规模持续扩大、运营能力不断成熟，国产大飞机正全面融入国内民航主干线网络。这不仅为行业发展注入了新动力，也为旅客出行带来了更优质的选择。从运行规划来看，C919正逐步覆盖更多京津冀、长三角、粤港澳、成渝等核心城市群间的高频商务干线与旅游热门航线。国产大飞机的规模化运营，是中国民航制造业突破国际垄断、实现自主可控的重要标志，也将推动民航运输业供给结构优化、服务品质升级、市场活力提升。
随着春运保障任务的圆满完成，C919的商业化运营将迈入全新阶段。未来，随着C919在更多干线常态化运营，将有效补充核心航线运力，助力航司优化机队结构，为人民群众提供更高效、更舒适的航空出行选择，推动中国民航事业迈向新的高度。
