2025年6月16日，由全国物流标准化技术委员会指导，中国物流与采购联合会标准化工作部、教育培训部和中国物流学会联合主办的“中国物流标准大讲堂”第36期活动在线上举行。活动聚焦《国家物流枢纽统计分类》（WB/T 1139-2024）行业标准和《突发公共卫生事件应急物资中转站服务能力和运营管理要求》（T/CFLP 0073-2024）团体标准的宣贯，吸引了来自物流企业、科研机构、行业协会的2000余名从业者参与。
《国家物流枢纽统计分类》：构建枢纽经济监测“标尺”
《国家物流枢纽统计分类》于2024年11月4日发布，同年12月1日正式实施。该标准首次系统规定了国家物流枢纽的分类与统计指标体系，涵盖陆港型、港口型、空港型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型六大类枢纽，并细化了货物吞吐量、仓储面积、多式联运占比等20余项核心指标。
宣贯活动中，标准主要起草人、中物联物流枢纽与园区分会副秘书长杨宏燕指出，标准编制旨在解决国家物流枢纽建设“重申报、轻监测”的问题，通过统一统计口径，为政府决策、企业投资和学术研究提供数据支撑。她以陆港型枢纽为例，详细解读了铁路专用线里程、集装箱班列开行数量等关键指标的应用场景。
河南省机场集团有限公司企业发展部主管刘素利以郑州空港型国家物流枢纽为例，分享了标准落地的实践经验。她表示，郑州空港通过引入标准中的“航空货运量占比”“国际中转率”等指标，精准定位枢纽功能，推动跨境电商、冷链物流等特色业态发展，2024年航空货运量突破80万吨，位居全国第六。
应急物资中转站标准：筑牢公共卫生安全防线
《突发公共卫生事件应急物资中转站服务能力和运营管理要求》于2024年10月15日发布，同年11月1日实施。该标准由顺丰集团牵头起草，规定了中转站的选址布局、设施设备、服务流程和应急响应机制，填补了国内应急物流标准化领域的空白。
标准主要起草人、顺丰集团标准管理专家高国庆强调，标准突出“平急结合”理念，要求中转站在日常运营中具备物资分拨、仓储配送能力，在突发公共卫生事件发生后48小时内完成功能转换。他特别指出，标准对中转站的“三区两通道”（清洁区、半污染区、污染区，人员通道、物资通道）设计提出明确要求，确保防疫安全。
高国庆还分享了顺丰在武汉抗疫期间建设应急物资中转站的经验。他表示，通过引入标准中的“2小时响应机制”“日均分拨能力1000吨”等指标，顺丰在2020年疫情期间累计转运医疗物资超2万吨，为疫情防控提供了有力支撑。
标准落地：需政企协同与数字化赋能
宣贯活动中，多位专家提到，两项标准的落地需政府、企业和行业协会协同推进。全国物流标准化技术委员会专家建议，政府应将标准纳入物流枢纽认定、应急物资储备体系建设的考核指标；企业需对照标准完善内部管理流程，如物流枢纽运营商可依托标准中的“多式联运效率”指标优化运输方案；行业协会则应加强标准宣贯和培训，推动行业自律。
此外，数字化技术被视为标准落地的关键工具。中物联教育培训部负责人表示，未来将开发基于区块链的物流枢纽数据采集平台，实现统计指标的实时上传与共享；同时，利用物联网技术监测应急物资中转站的温湿度、库存量等参数，提升运营透明度。
回看渠道开通：助力行业标准化能力提升
为方便从业者深入学习，本次大讲堂所有课程已上线全国物标委秘书处平台（http://wlbz.chinawuliu.com.cn/gjbzxgsp/）、“中物联教育培训”微信视频号和小鹅通直播号，支持免费回看。中物联标准化工作部负责人表示，后续将围绕绿色物流、智慧仓储等领域开展更多标准宣贯活动，推动物流行业高质量发展。
随着两大标准的实施，中国物流标准化体系进一步完善。业内人士认为，这不仅有助于提升物流枢纽的运行效率和应急保障能力，更将为构建“双循环”新发展格局提供坚实支撑。
