今年以来，我国民航业在面临复杂多变的国内外环境和诸多挑战的情况下，依然保持了总体平稳的安全态势，运输生产持续保持良好增长，运行效率不断提升，企业经营状况得到改善，投资规模保持强劲，新质生产力加快培育，为民航业的高质量发展注入了新的活力。这一系列积极变化不仅彰显了我国民航业的强大韧性，也为未来民航业的持续健康发展奠定了坚实基础。
据民航局最新行业监测数据显示，截至12月15日，今年我国航空公司完成的旅客运输量已超过7亿人次大关，具体数字为70048万人次，日均旅客运输量超过200万人次，同比增长18.1%，较2019年也增长了10.7%。这一数据不仅刷新了我国民航业的历史纪录，也充分展示了我国民航市场的巨大潜力和活力。
面对未来，中国民航市场虽然面临诸多挑战，但整体展现出极强的韧性。近日，空中客车发布的《2024-2043年全球航空服务市场预测报告》指出，中国民用航空服务市场将在未来二十年超越北美和欧洲，成为全球最大的航空服务市场。报告预测，中国航空服务市场的价值将从2024年的230亿美元增长至2043年的610亿美元，实现近三倍的增长，这无疑为中国民航业的未来发展描绘了宏伟蓝图。
报告进一步指出，中国机队的巨大增长潜力是推动航空服务市场增长的主要动力。根据预测，到2043年，中国在役机队将达到11160架，其中新交付的客机和货机将达到9520架，占同期全球总需求的20%以上。这意味着，在未来二十年里，中国将需要大量新飞机来替代现有机队，新飞机比例将达到26%。这一数据不仅反映了中国民航业的快速发展，也为中国航空制造业和相关产业链的发展提供了广阔空间。
在航空服务市场的各个板块中，“维护、维修”市场占据主导地位，占比高达83%。随着老旧飞机数量的增长和机队的不断扩张，飞机在维护、维修方面的花费也将随之增加。同时，这将促进飞机拆解回收业务和二手可用航材业务的发展。报告预测，“维护、维修”市场将从190亿美元增长至510亿美元，年复合增长率为5.3%。这一增长趋势不仅为相关服务提供商带来了巨大商机，也为提高我国民航业整体运维水平提供了有力支撑。
此外，“优化升级”板块也展现出强劲的增长潜力，占比约10%。该板块将从2024年的20亿美元增长至2043年的60亿美元，年复合增长率为5.6%，成为增长率最高的业务板块。其中，以数字化为支持的航空互联服务将成为新的增长引擎。这不仅是行业提质增效和可持续发展的需求，也是推动我国民航业向智能化、数字化方向转型的重要动力。
随着服务市场规模的扩大和新技术的应用，中国民航业将需要更多专业技术人才来支撑行业的快速发展。报告预测，未来二十年将存在47.8万专业人员缺口，包括技术人员、飞行员及机组人员等。这一缺口不仅为相关专业人才的培养提供了广阔空间，也为“培训和运行”业务板块服务的增长带来了巨大市场需求。预计该板块市场价值将从2024年的20亿美元增长至2043年的40亿美元。
综上所述，我国民航业在保持平稳发展的同时，正展现出强劲的增长势头和广阔的发展前景。未来，随着机队的不断扩大、新技术的不断应用以及专业人才的不断培养，中国民航业将迎来更加美好的明天。同时，我们也期待中国民航业能够继续发挥自身优势，积极应对挑战，为实现高质量发展贡献更大力量。
