国务院新闻办公室举办了例行政策吹风会，详细介绍了旨在有效降低全社会物流成本的《行动方案》的相关政策措施。国家发展改革委副秘书长张世昕在会上详细阐述了《行动方案》的主要内容及其三大核心特点，为参会者描绘了一幅旨在优化物流环境、提升物流效率、降低物流成本的宏伟蓝图。
《行动方案》直击铁路货运、公路货运、物流信息数据等核心领域，推出了一系列改革措施和创新举措。在铁路货运方面，方案提出加快铁路货运向铁路物流的转型，旨在通过提升铁路物流的灵活性和效率，为全社会物流成本的有效降低提供有力支撑。同时，针对公路货运领域，方案倡导规模化、规范化发展，旨在优化资源配置，减少无效运输，提高整体运输效率。此外，方案还着重强调了物流信息数据的开放互联共享，通过构建全国统一的物流大市场，为物流行业的高效运行和成本降低注入强劲动力。
在谈到《行动方案》如何打通物流领域的堵点卡点时，这些堵点卡点既包括基础设施网络不完善、多式联运衔接不顺畅等硬件问题，也包括现代供应链体系不健全等软件问题。针对这些问题，方案提出了针对性强、务实管用、可操作的政策举措。例如，在基础设施方面，方案将加快完善物流基础设施网络，提升多式联运的衔接效率，确保物流运输的顺畅无阻。在供应链体系方面，方案将推动供应链上下游企业的紧密合作，优化供应链管理流程，降低物流成本，提升供应链的整体竞争力。
《行动方案》在系统谋划推进方面的特点。有效降低全社会物流成本是一项系统工程，需要统筹考虑不同运输方式、不同物流环节以及物流业与其他产业的融合发展。为此，方案一方面统筹考虑铁路、公路、水路、航空等不同运输方式，以及运输、仓储、配送等不同物流环节，提出了一体化衔接转换的策略，旨在提高物流系统的整体效率。另一方面，方案还深化了物流业与制造、商贸等产业的融合创新，促进现代物流与重大生产力布局的协同发展，推动国内国际物流网络的畅通。通过这一系列系统性措施，方案旨在推动各行业、各领域、各类型企业共同发力，共同降低全社会物流成本。
《行动方案》的发布，不仅是对当前物流行业面临问题的有力回应，更是对未来物流行业发展的全面规划。通过深化改革创新、打通堵点卡点、系统谋划推进，方案将为物流行业的转型升级和高质量发展提供有力保障。同时，这也将为企业降低运营成本、提升竞争力创造有利条件，为全社会经济的持续健康发展注入新的活力。
未来，随着《行动方案》的深入实施和不断完善，我们有理由相信，中国的物流行业将迎来更加美好的发展前景。通过构建高效、便捷、低成本的物流体系，中国将进一步提升在全球物流市场中的竞争力，为推动全球贸易的繁荣和发展作出更大贡献。
