编辑网讯 www.bianji.com 2024年8月13日，随着一声响亮的鸣笛声，满载着机械配件、设备、家居用品等丰富货物的X8153次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出，标志着这趟列车正式踏上了前往欧洲的征途。此次发车不仅是今年中欧班列（西安）开行的首趟欧洲方向跨里海、黑海南通道班列，更是一个里程碑式的时刻——中欧班列（西安）今年累计开行量已突破3000列大关，彰显了中国西部物流枢纽的强大活力和无限潜力。
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X8153次中欧班列自西安国际港站启程后，将一路向西穿越哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、塞尔维亚、匈牙利、斯洛伐克、捷克等多个国家，最终抵达德国曼海姆，全程长达1.13万公里。预计经过近一个月的长途跋涉，该班列将于9月9日左右顺利到达目的地，为欧洲市场带去来自中国的优质商品。
此次班列的开通，是中欧班列（西安）自2022年首次尝试“跨里海、黑海—欧洲”线路以来的又一次重大提档升级。为了进一步提升运输效率和服务质量，该线路特别采用了“专线专用”的集装箱船（300TEU），有效避免了黑海公共船期的不确定性，确保了货物运输的时效性和稳定性。同时，在抵达欧盟国家后，还将采用自营的机车和车板进行后续运输，通过提前计划备车，进一步优化了“铁海联运”的转运流程，大大缩短了中欧班列（西安）欧洲段的运输时间。
中国铁路西安局集团有限公司作为中欧班列（西安）的主要运营单位，今年以来持续加强与西安浐灞国际港、西安国际陆港集团多式联运公司、西安自贸港建设运营有限公司、中铁集装箱西安局分公司等相关单位的合作，不断加大对中欧班列的开行力度。截至目前，中欧班列（西安）已开通国际运输干线18条，实现了对欧亚主要货源地的全覆盖，构建起了一条成本低、效率高、服务优的国际贸易“黄金通道”。
中欧班列（西安）的快速发展，不仅得益于中国铁路系统的不断升级和完善，更离不开陕西省及西安市各级政府的鼎力支持和推动。作为我国西部对欧洲贸易的重要始发到达和中转站，中欧班列（西安）在促进国际贸易、推动区域经济发展方面发挥着越来越重要的作用。
此次X8153次中欧班列的顺利发车，不仅是对中欧班列（西安）既有成绩的一次肯定，更是对未来发展的一个良好开端。随着“一带一路”倡议的深入实施和全球贸易环境的不断优化，中欧班列（西安）将继续发挥其在国际贸易中的独特优势，为中外企业搭建起更加便捷、高效的物流通道，为推动全球经济一体化和构建人类命运共同体贡献更多的“西安力量”。
