云南交通运输行业快速发展，实现从“瓶颈制约”向“基本适应”的重大转变，云南综合交通实现跨越式发展，云南综合交通运输大通道加快形成。
高速公路主通道基本形成。“七出省”高速公路通道中，除滇藏通道正在开展前期工作外，G5京昆、G56杭瑞、G60沪昆、G78汕昆、G80广昆、G85银昆高速云南境内段均已建成；“五出境”高速公路通道中，中越、中老泰、中缅瑞丽、中缅印通道均已实现云南境内段全程高速化，中缅清水河通道预计今年可实现云南境内段全程高速化。
铁路迈向开放前沿。“八出省”铁路通道中，除渝昆高铁正在建设、滇藏铁路正在开展前期工作外，成昆、贵昆、南昆、内昆铁路，云桂、沪昆高铁均已建成；“五出境”铁路通道中，中越、中老通道已建成，中缅清水河通道大理至临沧铁路、中缅瑞丽通道大理至保山段建成通车。
民航助力经济腾飞。云南有昆明、丽江、西双版纳、芒市、迪庆5个口岸机场，面向南亚东南亚空中运输通道布局逐步形成，昆明国际航空枢纽作用稳步提升，客货航线累计达466条，国内外通航城市达185个，全省开通至南亚东南亚客货运航线最多时达75条、通航城市43个，居全国第一。
航运延伸通江达海。“两出省”水运通道中，金沙江—长江出省通道已贯通，右江—珠江出省通道关键工程右江百色水利枢纽通航设施项目已开工建设；“三出境”水运通道中，澜沧江—湄公河航运开通国际集装箱运输，中缅伊洛瓦底江陆水联运通道、中越红河航运通道正在研究。
国际运输快速发展。国际道路运输合作范围拓展到越南6省和老挝10省，开通29条国际道路客货运输线路，中越、中老、中缅国际通道高速公路境内段全线贯通，实现中老国际班列、中欧班列对接合作，中缅新通道海公铁联运有序推进。
“十四五”期间，云南将着力推动公路网、铁路网、航空网、水运网、邮政网深度融合，构建综合交通基础设施“3张网”，实施高速公路“互联互通”、铁路“建网提速”、民航“强基拓线”、水运“提级延伸”等综合交通八大重点工程。到2025年底，在公路方面，全省公路总里程力争达35万公里，其中高速公路通车里程新增4000公里，确保达到1.3万公里、力争达到1.5万公里；新改建国省道3000公里；新改建农村公路6万公里，通三级公路的乡镇比例达到65%以上,30户以上自然村通畅率达到65%以上。在铁路方面，全省铁路营运里程力争新增1800公里，达到6000公里，其中高铁里程1600公里，铁路基本实现覆盖全部州市，高铁覆盖300万人以上州市和重点旅游区。在民航方面，全省运营及在建运输机场总数量达到20个；开通客货航线750条，国内外通航城市达210个。在水运方面，全省新增及改善航道里程1000公里，航道总里程达到5300公里。（昆明日报 王绍芬）
