七月的沈阳，骄阳似火。绿植簇拥着沈阳飞机设计研究所(以下简称沈阳所)，生机勃勃。所内，飞机设计大师黄志坚和航空英模罗阳的雕像，用慈祥的目光抚摸着这里的一草一木；“面向未来，面向研制，面向实战”等标语，与雕刻在墙上的《航空之歌》遥相呼应；广场上展翅欲飞的战机与沈阳所迈出的铿锵有力的脚步，奏响的是中国走向强大的协奏曲……
今年是沈阳所成立62年周年。62年前，一群年轻人以坚韧不拔的意志和不懈的奋斗，开拓了中国自主设计飞机的光辉时代。空天卫国，气贯长虹，一脉相承。今天在并跑和领跑的新赛道上，新一代飞机设计者们在逐梦蓝天中尽情绽放着青春之花。在这特别的时刻，本文选择一组沈阳所的年轻人，试图通过他们奋斗的足迹，展现出当今奋斗者火一样的青春。
崇高理想，点燃创新激情
7月5日，沈阳所综合强度部的蔡永明，在实验室里度过了又一个通宵。从2013年进入沈阳所的十年间，蔡永明记不清这是多少次通宵达旦地工作了。
广东惠州人蔡永明，在孩提时听到了空中的轰鸣声，就播下了航空报国的种子。于是，他高考选择了北上——在南京，完成了飞行器专业的本硕学业；毕业后又一路北上，选择了到沈阳所实现梦想。
无人机部石钧之的航空梦，则是在老家通化市产生的。那还是少年时期，东北老航校的一张张黑白照片，带给了他强烈的震撼，也让他确定了人生选择。大学报考航空专业，工作落脚点在沈阳所，石钧之一气呵成。
瓮哲、刘娇、李矿、闫群的航空报国之志，则是在清华大学、哈尔滨工业大学、西北工业大学等校园里生成的。
选择了航空报国为终生奋斗目标，有了崇高的理想，继而迸发出强大的力量。
每天在型号研制、试制、试飞一条链上来来往往；开展联合设计，不断优化设计方案、工艺参数、生产和试飞技术；为重点型号顺利推进助力，攻克一个又一个难关，完成一项又一项型号任务……这条赛道坎坷无数，这条赛道没有尽头。
为国家工作，就要把自己的爱好让位于国家之需。爱篆刻的石钧之，最大的兴趣就是在飞机设计图纸上“雕刻”自己的追求。出时晨曦归时月，寒来暑往十几载，这是瓮哲、刘娇、李矿、闫群、蔡永明等沈阳所年轻人基本的工作节奏。
心中有理想，奋斗有力量。蔡永明们的一大特色，也是沈阳所年轻一代鲜明特色——选择理想就忠诚理想，为之奋斗就无怨无悔。
丰硕成果，源于超常付出
7月22日，一个持续5小时的预研项目研讨会，让机电系统部刘娇团队在实验室里迎接新一天的到来。从2019年哈工大博士毕业迈进沈阳所开始，刘娇已记不清有多少灵感，是在持续到凌晨的研讨中产生的，她已适应了这种高强度工作。
“60年前，老一辈创业者用三角板画出了中国歼击机设计体系，靠的是比国外同行多付几倍甚至几十倍的努力。今天，我们的实验条件大为改善了，但付出依然是国外同行的数倍甚至几十倍。”来自能力总体与IT部的李矿说。
座舱盖问题涉及化学、力学、电磁、密封等多学科知识，经历了结构设计、研发验证、应用现场等数十个实验环节，最终形成一个优秀产品，需要整体发力，也需要个人超常付出。在研制过程中，利用工作之余，闫群在档案室里泡了3年，系统地掌握了相关设计的前辈经验。他还每天着了迷一样翻阅国内外技术文献，潜心钻研技术理论，不断学习最先进的技术。攻关时，闫群更进入了心灵的煎熬期，有时陷入思维的泥坑中，有时一个突破性灵感的到来需要长达数月的培育。经过几年的努力，闫群与团队一举突破了座舱盖技术难关，实现了科研任务超预期完成。
“完成一个项目就像得了一场大病，倾尽了所有力量，付出了所有精力。”瓮哲深有感触地说。
目前，沈阳所科技已进入了“无人区”，因为没有可借鉴的经验，所以一切都需要自己去独立自主地探索。这就意味着每取得一个成绩，就必须做出超常的努力和付出。
创新火花常在工作之中、休息之时、睡梦之中产生，瓮哲、刘娇、李矿有过同样经历，闫群、蔡永明、石钧之也有着同样的感受。
在超强付出下，闫群短时间突破了多项关键技术，改进设计流程和方法10余项，发表技术论文4篇，申报和授权国家专利11项。参加工作仅3年，石钧之就获得3项专利，也荣获中央企业优秀团员的称号。从提出构建新时代能力体系，到仅用一年时间完成任务，这是李矿等团队夜以继日地收集资料、全面调研及体系规划构建，用更先进理念创新而来的，更是他们勤奋和努力的结果。
“沈阳所是一座优秀人才不断涌现的研究所，目前很多90后已挑起所里发展的重任，更多的付出让他们快速的成长。也正是靠青年一代更多的付出，才实现中国飞机设计由跟随向并跑、领跑赛道昂扬迈进！”沈阳所相关负责人如是说。
自信笃行，引领未来
7月20日，瓮哲的一个技术课题通过了专家评审：填补国内空白，达到国际先进水平。进入沈阳所12年来，瓮哲的课题带有着鲜明标志：攻克核心技术，引领行业发展。
作为一名飞行载荷设计人员，瓮哲不仅有远大理想，更有实现远大理想的路径，善于用问题导向解决“卡脖子”技术问题。大学毕业后来沈阳所工作时，她发现了关键技术瓶颈，便选择了攻关题目，带着题目回清华攻读硕士学位时去攻关，回到沈阳所继续攻关，历经3年最终攻克了这一尖端技术。作为型号的主任设计师，她根据飞机的需求，建立了一套通用的小部件载荷计算程序，此程序不仅大幅提升小部件载荷设计效率，也让设计周期缩短一半以上，保证了型号的快速迭代。
蔡永明则在破解行业技术难题中提出创新方法，也成为行业标杆：通过数字化手段，建立相应的设计方法并开发了相应设计工具，成为飞机轻量化基础性方法；模型简化、分析计算、试验验证等综合运用，实现了对设计手册计算方法的改进；利用现代技术建立多层级强度精细化仿真方法，进行强度虚拟试验研究，既减轻结构重量又保证使用安全……各项成果均达到了国际先进水平。
同样，无论是参加工作仅3年的石钧之，迈进沈阳所大门就承担起填补国家空白的技术项目攻关的刘娇，开拓了一条全面推进沈阳所能力体系建设的李矿，还是承担国家级技术攻关无数的闫群，在他们身上展示的是创新的自信，他们更有向世界顶级技术高峰攀登的勇气，让中国飞机设计有强大的底气。
“与过去相比，我们新一代沈阳所人更自信，站位更高，视野更开阔，是中国高质量发展的主力军，更是中国走向更加强大的先锋队。”提起年轻一代设计人员，沈阳所负责人非常自豪地说。
来自沈阳所的统计显示，近10年来是沈阳所出成果最多的10年，其中青年一代发挥了重要作用。近10年来，沈阳所团委多次荣获全国、中央企业、航空工业、辽宁省荣誉表彰，青年科研人员获得了国家、省市多项荣誉，1个团队荣获第21届中国青年五四奖章集体，1个团队获中央企业青年文明号荣誉称号，1个团支部荣获“全国五四红旗团支部”称号，多名青年技术骨干先后荣获“中央企业青年岗位能手”“全国青年岗位能手”“辽宁青年五四奖章”“辽宁省向上向善好青年”等多项荣誉。沈阳所青年一代，传承老一代开拓者精神，以更大的担当和付出，在中国歼击机设计并跑与领跑赛道上，以卓越者的姿态奋勇前行。
沈阳日报、沈报全媒体记者 刘国栋
