5月19日上午，随着吊车挂钩的摘取，中交一公局徐州市解放北路道路改造工程-非涉铁桥梁工程项目全线首片预制箱梁成功架设，此次架设的la6-2箱梁为30米，箱梁重约110吨，首片箱梁的成功架设，标志着解放北路高架桥进入桥面系及附属施工阶段，成功完成既定施工节点。
徐州市解放北路道路改造工程-非涉铁桥梁工程（一标段），起点是二环北路，终点至淮海东路，路线全长约2.5km，为市中心首条高架。解放北路周边环境复杂，交通导改困难，且工程施工工期短、压力大，箱梁能否成功吊装直接影响到解放北路后期施工进度。
此次箱梁吊装采用一台300T汽车吊加一台350T履带吊协同作业。施工前首先安排测量人员进行测量放样对吊装位置进行复测，现场有两名地面指挥人员加两名跟随吊车指挥员进行吊装施工指挥。预制箱梁顶部分布四个吊点，现场施工人员将钢丝绳与四个吊点连接后吊车司机按照指挥人员口令进行吊装作业，整个吊装流程顺利进行，极大保证了架设施工的质量及安全。
解放北路高架作为徐州市市中心首条高架，贯通主城区南北。自开工建设以来，就备受社会各界高度重视，能否在约定工期前顺利通车，既是政府也是百姓关心的社会问题。中交一公局解放北路项目，为确保通车目标的实现，克服工期紧、任务重、施工场地受限、扬尘环保、交通管制等重重困难，项目部对此进行了超前谋划、精心组织，严格落实施工方案要求，提前对现场技术员及施工队伍进行了安全、技术交底，确保各道工序有序衔接，现场施工标准化作业。此次全线首片箱梁的成功架设，为项目完成阶段施工目标任务，决战年底高架主体建成总目标创造了有利条件。（徐剑桥）
