5月13日晚6时，随着坝子街桥最后一片拱圈的安全起吊和安然落地，标志着中交一公局徐州市解放北路道路改造工程-非涉铁桥梁工程一标段项目故黄河桥-坝子街桥主桥顺利完成拆除，圆满完成既定施工任务。
坝子街桥原名红旗桥，始建于1968年，位于徐州市鼓楼区解放北路跨越现状故黄河风景处，桥面宽29m，全长32m，该桥为三桥并立，两侧为下承式钢结构系杆拱桥，中间为混凝土双曲拱桥，距离水面净空高度3.2米。1996年3月在拱桥两侧加宽新建两座钢桥，并更名为坝子街桥。坝子街桥周边环境复杂，对于工地环保施工有极高的要求，且工程施工工期短、压力大，老桥是否能够顺利拆除将直接影响后期施工。
此次老桥拆除按照桥面沥青砼、微弯板、拱墙，剩余拱肋、小拱波及其填充砼进行整体吊装的顺序。其中整体吊装部分通过绳锯纵向平均切割为11个单元体，每个单元约重40吨。拆除作业采用南北两岸架设130吨吊车，在预吊装的前提下将每个单元体在跨中用绳锯切断，再分别切除距两侧拱脚3米处，进而对每个单元体切割后约20吨的1/2块体进行交替吊装，极大保证吊装安全。
解放北路桥自开工建设以来，就备受社会各界高度重视，能否在2021年底前顺利通车，既是政府也是百姓最为关心的社会问题。中交一公局有限公司解放北路项目，为确保通车目标的实现，克服工期紧、任务重、施工场地受限、扬尘环保、交通管制等重重困难。对此进行了超前谋划、精心组织，严格落实施工方案要求，提前对现场技术员及施工队伍进行了安全、技术交底。施工前多次召开专家评审会、方案评审会，坚持将绿色环保放在首位，在反复论证下，决定采取最先进的绳锯切割技术整体分块拆除旧桥，极大的缩短了施工工期同时也避免了传统拆桥带来的粉尘污染、噪音污染，更加绿色环保，综合经济效益和社会效益突出。
拆除过程中，项目组织骨干力量值班驻点、坚守一线，加强现场协调与沟通，确保各道工序有序衔接，现场施工标准化作业，为此次桥梁安全顺利拆除提供了有力保障。
该桥梁的顺利拆除，为项目完成阶段施工目标任务，决战年底新桥主体建成总目标创造了有利条件。 （中交一公局有限公司徐州项目 徐剑桥）
